El camino del Cid
Un altisonante nombre para un camino vecinal
Por Jesús Moya Casado
Aquí tenemos un ejemplo más (y ya van unos pocos antes del día 7 de diciembre de 2022) de lo que significa el luchar por un pueblo, por el municipio y por sus habitantes.
El texto que copio más abajo es una reseña que ha colgado el Ayuntamiento de Caudiel en las RR. SS. y que hace referencia al inexistente (en ese municipio) Camino Real de Aragón.
El texto está perfectamente estudiado ya que en ningún momento nos dice que ese Camino pasase por Caudiel, muy sibilinamente nos dice que "... que antiguamente comunicaba Aragón con la costa valenciana a través de la comarca del Palancia." Pero, el Ayuntamiento crea un camino inexistente, cobra una buena subvención y además arregla un camino que de otra forma lo hubiera tenido que arreglar el propio Ayuntamiento.
Esto, no es la primera vez que lo hacen, pues ya se "apropiaron" del inexistente (en su municipio) del llamado "Camino del Cid" con todas sus prebendas y la publicidad que ello ha conllevado. Pero lo lucharon y fueron más espabilados que el nuestro. Y, para más INRI, Benafer tiene que soportar que dentro de su término municipal tenga un cartel publicitario de este "Camino del Cid".
En la imagen podemos ver lo que el Ayuntamiento de Caudiel denomina "Camino Real de Aragón".
No hay más preguntas, señoría.
El Ayuntamiento de Caudiel que preside Antonio Martínez, a través de la empresa Pavasal, iniciará en los próximos días las obras de acondicionamiento del "Camino Real de Aragón" que antiguamente comunicaba Aragón con la costa valenciana a través de la comarca del Palancia.
Se trata de una actuación en la que inciden dos subvenciones, una de ellas de la Consellería de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural para obras de acondicionamiento de caminos rurales; y una segunda del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE) del fondo de compensación en el marco del Plan Eólico de la Comunidad Valenciana. El presupuesto total de la actuación es de 140.059 euros y el trazado afectado discurre paralelo a la vía férrea.
Era un proyecto muy demandado tanto por el ayuntamiento como por los vecinos, que se había solicitado repetidamente a las administraciones, pero que contaba con las reticencias de Renfe en relación con problemas de evacuación de aguas y también con la Generalitat Valenciana por la zona de afectación de una vereda. Finalmente se pudo conseguir un acuerdo con ambas, dándose el visto bueno a las obras que afectan a 2'7 Km. de camino entre la estación y los denominados puentes de Santa Úrsula.
Antonio Martínez ha comentado que se trata de un camino muy importante para el municipio ya que sirve de conexión con el camino rural que lleva a Benafer y a Villanueva de Viver, sirve de acceso a zonas de cultivo y de granjas y por él se produce la conexión con la vía verde "Ojos Negros", por lo que es muy transitado. Se encuentra en la actualidad en un avanzado estado de deterioro que se agrava con las lluvias.
El proyecto, redactado por el arquitecto Vicente Pañego, contempla la limpieza de los márgenes del camino, escarificado de su superficie y compactación, y finalmente la aplicación de una base de zahorra y una triple capa de pavimento.
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