Los tres ratones verdes

por Julián Segarra Esbrí


     Todos los aviones del escuadrón de bombardeo 205º de la Real Fuerza Aérea italiana perteneciente al 41º grupo BT (bombardeo terrestre) del 12º Stormo enmarcado en el III equipo aéreo, llevaban dibujados en el fuselaje justo al lado del portón trasero, tres ratones verdes de pie sobre las extremidades posteriores "Sorci Verdi" por encima de la línea blanca pintada alrededor del avión.

   El 205º fue el primero de los escuadrones italianos en recibir trimotores siai S.79 allá por octubre de 1936 siendo apodado inicialmente como El Gavilán por disposición del Estado Mayor de la Real Fuerza Aérea atendiendo a las directivas oficiales y rebautizado como El Gobbo por la joroba. Era un avión fabricado para el transporte postal por Alessandro Marchetti Canevari pero fue adaptado al uso como bombardero y en marzo de 1937, el subteniente Aurelio Pozzi Campana dibujaría los tres ratones verdes de pie sobre sus patas traseras como anagrama de la tripulación, de los cuales, dos con sus caras de frente parecen intentan conversar, identifican al supuesto personal del avión compuesto generalmente por cinco hombres y en algunas vuelos hasta seis, con el copiloto, los ametralladores al mando de las ametralladoras delantera ubicada en la joroba encima de la cabina, trasera en la góndola de la base y la fija en el techo de la cabina con cintas de 350 proyectiles cada una de rearme automático y sin olvidar al artificiero-artillero.

   El nombre se hizo famoso cuando el escuadrón con el Coronel Attilio Biseo Tommasini y el capitán Bruno Mussolini Guidi, ganó los tres primeros lugares en la carrera París - Istres - Damasco -  los días 20 y 21 de agosto de 1937 a una media de 424 Km./h. con motores Alfa Romeo 126 RC.34 de 780 CV y más, aún después del vuelo Guidonia - Dakar - Río de Janeiro el 24 de enero de 1938 a bordo del trimotor Savoia Marchetti S.79 con motores Piaggio P.XI RC.40 de 1000 CV cada uno a 1000 Km. de altura, propiciando al escuadrón el logro de dos éxitos a nivel internacional y adoptándolo como la insignia oficial del 12º Stormo B.T.

   Los aviones iniciales llevaban tres motores radiales Alfa Romeo 125 RC.35 de 750 CV y cabría pensar que los tres motores fueron la inspiración del anagrama, aunque los ratones representan a la tripulación y la elección de unos animales inteligentes, hábiles, astutos, escurridizos, divertidos, juguetones y sobre todo perturbadores para las personas, fue debido al hecho de ser difícilmente abatidos y en algunas campañas imposible.

    La elección de tres ratones, debe ser obviamente por los tres motores del avión y la razón del color verde, es de lo más sencillo mirando la bandera italiana con la línea blanca pintada debajo que los rubrica, aunque invito a buscar la ocurrencia con mayor imaginación.

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